Убытки Латвии от остановки транзита зерна РФ: 290 млн евро

Прекращение транзита российского зерна может принести латвийской транзитной отрасли около 290 миллионов евро убытков ежегодно. Такой вывод содержится в информационном докладе Министерства сообщения, который правительство приняло к сведению 4 сентября.

Согласно документу, государственное акционерное общество «Latvijas dzelzceļš» (LDz) потеряет примерно 40 миллионов евро в год, а портовые терминалы, перевозчики и сопутствующие предприятия недосчитаются еще около 250 миллионов евро. Недополученные доходы LDz придется компенсировать из государственного бюджета для поддержания финансового баланса предприятия.

В расчетах отмечается, что 1 миллион тонн зерна приносит железнодорожной инфраструктуре около 3,3 миллиона евро, а смежным отраслям - от 15 до 25 миллионов евро. При этом отсутствие транзита способно увеличить стоимость местных железнодорожных перевозок в 2,5-3 раза - с 10 евро до 25-30 евро за тонну, что затронет логистику латвийского зерна, древесных гранул и топлива.

В 2025 году LDz уже получило из госбюджета 75,4 миллиона евро на компенсацию инфраструктуры и финансовый баланс. Премьер-министр Андрис Кулбергс 13 октября заявил, что Латвия пока не может самостоятельно ввести полный запрет или поднять тарифы на 300% для российского зерна.

Руководство страны указывает на риск судебных исков на сумму от 200 до 800 миллионов евро в случае запрета. Кулбергс напомнил о судебном процессе в Литве на 12 миллиардов евро, где ожидается выплата 450 миллионов евро по иску. Премьер-министры Латвии, Эстонии и президент Литвы уже направили совместное письмо руководству ЕС с призывом ввести общий запрет на транзит российского зерна.