Nākamajai valdībai būs jālemj par ieguldījumiem „airBaltic”

Nacionālā lidsabiedrība „airBaltic” ir vērsusies ASV tiesā pēc aizsardzības no kreditoriem, izmantojot ASV Bankrota kodeksa 11. nodaļu jeb „Chapter 11” procesu. Uzņēmums jau ir piesaistījis 350 miljonu eiro pārejas aizdevumu, taču tā kopējās saistības sasniedz 1,8 miljardus eiro, ko veido obligācijas, līzinga maksājumi, valsts un banku aizdevumi, kā arī nodokļu parādi.

Tiesiskās aizsardzības process un saistības

„Chapter 11” process ļauj uzņēmumam turpināt darbību tiesas uzraudzībā, vienlaikus pasargājot to no kreditoru vērstās piedziņas. Jaunajiem aizdevējiem, tostarp „SVP”, „Barclays”, „Hayfin”, „Morgan Stanley” un „Oaktree”, ir augstāka prioritāte nekā obligāciju turētājiem, kuri ir pauduši iebildumus pret šādu kārtību. „airBaltic” ir iesniegusi kompromisa piedāvājumu, ko tiesa skatīs oktobrī.

Turpmākie soļi un investīciju piesaiste

Lidsabiedrībai tuvākajos mēnešos jāizpilda stingri nosacījumi:

• Līdz decembra sākumam jāuzrāda vismaz divi potenciālie stratēģiskie investori.
• Jāsamazina flote un jāpārskata līgumi ar „AirBus” un „Pratt & Whitney”.
• Jānoslēdz līgums ar investoriem, kas garantētu 350 miljonu eiro aizdevuma atmaksu.

Sarunas par investīcijām notiek ar „Lufthansa”, „LOT”, „KLM” un „Turkish Airlines”. Latvijas puse uzstāj uz „airBaltic” bāzes saglabāšanu Rīgā. Lai saglabātu ietekmi, valstij jaunajā uzņēmuma struktūrā būtu jāiegādājas vismaz 25% plus viena akcija. Nākamajai valdībai līdz janvārim būs jāizlemj, vai veikt šos ieguldījumus vai uzņemties garantijas par aizdevuma atmaksu.

„airBaltic” vadība uzsver, ka pēc pieteikuma ASV tiesā saņemtā finanšu injekcija garantē, ka uzņēmums pēkšņi neapturēs darbu.