Kučinskis: airBaltic, visticamāk, būs jāsašaurina darbība

Nacionālajai lidsabiedrībai airBaltic, visticamāk, būs jāpārskata sava darbības stratēģija un jāiet uz sašaurināšanos. Par to intervijā aģentūrai LETA izteicies finanšu ministrs Māris Kučinskis.

Kāpēc tas ir svarīgi?

Valsts vairs nevar atļauties sniegt tiešas dotācijas uzņēmumam, jo aviācijas nozarē valsts atbalsts tiek ļoti rūpīgi uzraudzīts. Ministrs uzsver, ka lēmumi par turpmāko attīstību ir paša uzņēmuma rokās, taču pašreizējais lidmašīnu skaits var izrādīties nesamērīgs.

• Latvija vēlas saglabāt nacionālo pārvadātāju, bet ne obligāti ar 98% īpašumtiesību.
• Rīgas lidostā airBaltic tirgus daļa ir sarukusi līdz aptuveni 50%.
• Iepriekšējie biznesa plāni balstījās uz tranzīta plūsmām no Ukrainas un Krievijas, kas vairs nepastāv.

Kučinskis norāda, ka valdība gaida jauno uzņēmuma vadības izstrādāto biznesa plānu. Svarīgākais mērķis ir nodrošināt savienojamību ar Rīgu, nevis uzturēt milzīgu floti, ko valsts ekonomika vairs nespēj pacelt. Rīga šobrīd ir pietiekami pievilcīga arī citām aviokompānijām, tāpēc airBaltic vairs nav vienīgais garants satiksmei.