Vairāk nekā 50 km grants ceļu šogad iegūs melno segumu

Šogad desmit Latvijas vietējo autoceļu posmos grants segumu aizstās ar divkārtu virsmas apstrādi, kopumā sakārtojot vairāk nekā 50 kilometrus ceļu. Šis risinājums ļauj autovadītājiem aizmirst par putekļiem un uzlabo braukšanas apstākļus, vienlaikus samazinot ikdienas uzturēšanas izmaksas, jo ceļus vairs nevajag regulāri greiderēt.

Tehnoloģija un ieguvumi

Darbus septiņos posmos finansē no valsts budžeta, bet divos – no Eiropas Savienības Atveseļošanas fonda līdzekļiem. Tehnoloģija paredz grants virskārtas apstrādi ar bitumena emulsiju un šķembām, kas tiek veltņotas divos slāņos. Šāda virsma mazāk cieš šķīdoņa laikā, taču prasa saudzīgu attieksmi – uz šiem ceļiem nedrīkst braukt ar pārkrautu smago transportu, kas var ātri sabojāt segumu.

Jaunievedumi no Igaunijas

Vidzemes ceļu posmos šogad ieviests jaunums – horizontālais marķējums tiek klāts brauktuves malās, nevis uz ass līnijas. Pieredze no Igaunijas rāda, ka šāds risinājums ir ilgmūžīgāks, jo satiksme malas līnijas skar retāk. Ja prakse apliecinās efektivitāti, šo metodi iekļaus būvdarbu specifikācijās visā valstī.

Satiksmes ierobežojumi

Lai segums pienācīgi noformētos, pirmajās dienās pēc darbu veikšanas noteikts ātruma ierobežojums 50 km/h. Tas nepieciešams, lai šķembas iegultos stabilā mozaīkā. Darbus iespējams veikt tikai vasaras sezonā, un tiem jābūt pabeigtiem līdz 15. augustam, lai bitumens paspētu atbrīvoties no mitruma pirms pirmajām salnām.