Rail Baltica sliežu iepirkumā saskata miljonu sadārdzinājumu

Vērienīgajā Rail Baltica projektā atklājušās jaunas problēmas ar materiālu iepirkumiem, kas raisa bažas par būtisku līdzekļu pārmaksu. Analizējot sliežu iegādes procesu, secināts, ka plānotās izmaksas ievērojami pārsniedz tirgus cenas, radot jautājumus par projekta pārvaldības efektivitāti.

Saskaņā ar iepirkuma rezultātiem, sliežu piegādes visā trases garumā izmaksātu aptuveni 347,3 miljonus eiro. Kamēr Latvija jau ir parakstījusi līgumu par 106 miljonu eiro vērtu piegādi, kaimiņvalstis izrāda piesardzību. Lietuva no centralizētā iepirkuma atteikusies un sliedes iegādājusies patstāvīgi, panākot par 13% zemāku cenu nekā kopīgajā Baltijas valstu iepirkumā.

Nozares eksperti un tirgus dalībnieki norāda uz vairākiem satraucošiem aspektiem:

• Latvijas dzelzceļa nesenajos konkursos līdzīgas sliedes iegādātas par 300 eiro tonnā lētāk nekā RB Rail iepirkumā.
• Lēstais sadārdzinājums projektā var sasniegt pat 30%, kas Latvijai nozīmētu vismaz 20 miljonu eiro pārmaksu.
• Iepriekšējie materiālu iepirkumi, piemēram, par balasta šķembām, daļēji beigušies bez rezultāta, savukārt citos gadījumos uzvarējušie uzņēmumi saskārušies ar maksātnespējas problēmām.

Satiksmes ministrijas pārstāvji skaidro, ka centralizētais iepirkums tika izvēlēts, cerot uz apjoma atlaidēm, taču tirgus situācija un prasības pēc banku garantijām sadārdzinājumu padarījušas neizbējamu.

Šī situācija aktualizējusi nepieciešamību pēc stingrākas politiskās uzraudzības. Reaģējot uz neskaidrībām par finansējumu un iepirkumu caurskatāmību, Saeima šonedēļ lēma, ka turpmāk par Rail Baltica projekta koordinēšanu tieši atbildēs Ministru prezidents.