Saeima virza izmaiņas OCTA sistēmā un zaudējumu atlīdzībā

Saeimas Budžeta un finanšu (nodokļu) komisija trešdien, 7. oktobrī, atbalstīja būtiskus grozījumus Sauszemes transportlīdzekļu īpašnieku civiltiesiskās atbildības obligātās apdrošināšanas (OCTA) likumā. Šīs izmaiņas vērstas uz cietušo aizsardzības stiprināšanu un apdrošināšanas sistēmas efektivitātes uzlabošanu.

Viens no nozīmīgākajiem jauninājumiem ir tiešās zaudējumu regulēšanas ieviešana, kas plānota no 2028. gada 1. janvāra. Šī kārtība ļaus transportlīdzekļa īpašniekam, kurš cietis negadījumā, vērsties pie sava apdrošinātāja, nevis meklēt vainīgās puses apdrošināšanas kompāniju. Tas būtiski vienkāršos atlīdzības saņemšanas procesu.

Būtiskākie grozījumi ietver:

• paplašināt atlīdzības saņemšanas iespējas gadījumos, kad negadījuma izraisītājs nav noskaidrots;
• izmaksāt kompensāciju par bojājumiem, kuru dēļ transportlīdzeklim anulēta atļauja piedalīties satiksmē, sākot no 2027. gada;
• mainīt Latvijas Transportlīdzekļu apdrošinātāju biroja (LTAB) pakļautību, nododot to Finanšu ministrijas pārraudzībā valsts pārvaldes uzdevumu izpildes jomā;
• pilnveidot Garantijas fonda darbību, nodrošinot papildu stabilitāti atlīdzību izmaksām.

Likumprojekts paredz arī stingrākas prasības LTAB valdes locekļiem un precīzāku sūdzību izskatīšanas kārtību, lai nodrošinātu caurskatāmāku iestādes darbu.

Lai jaunie noteikumi stātos spēkā, par tiem vēl jābalso Saeimas sēdē trešajā, galīgajā lasījumā. Plānots, ka deputāti par šo jautājumu lems jau nākamās nedēļas sēdē.