”Rail Baltica” ātruma samazināšana izmaksas mazinātu par 7,5%

Dzelzceļa projekta ”Rail Baltica” projektētā ātruma samazināšana izmaksas mazinātu ne vairāk kā par 7,5%, vienlaikus palielinot starptautisko vilcienu brauciena laiku cauri Latvijai par aptuveni 28 minūtēm un samazinot pasažieru pieprasījumu par aptuveni 9% gadā, norāda ”RB Rail” valdes loceklis un finanšu direktors Ojārs Daugavietis.

Daugavietis uzsvēra, ka ”RB Rail” nav saņēmis konsultantu ”Alvarez&Marsal” ziņojumu un nav bijis iesaistīts tajā ietverto priekšlikumu izstrādē. Viņš norādīja, ka ”Rail Baltica” tehniskie parametri nav tikai Latvijas nacionāls jautājums, jo par tiem vienojušās visas trīs Baltijas valstis, tie nostiprināti starpvaldību līgumā un ir saistīti ar Eiropas Savienības līdzfinansējuma saistībām. Jebkādas izmaiņas prasītu visu trīs valstu un Eiropas Komisijas vienošanos.

Projekta īstenošanas izaicinājumi

• Būvniecība jau notiek visās trīs Baltijas valstīs, un vairāku posmu projektēšana ir pabeigta, tādēļ parametru maiņa šajā stadijā varētu radīt neatbilstības starp posmiem.
• Lielākās izmaksu pozīcijas nav atkarīgas tikai no ātruma, jo nepieciešama elektrifikācija, signalizācijas sistēmas un infrastruktūra 25 tonnu ass slodzei.
• ”RB Rail” uzskata, ka efektīvāks veids izmaksu kontrolei ir turpināt optimizēt projekta īstenošanu kopīgi saskaņoto parametru ietvaros.

Savukārt valdība, balstoties uz konsultantu pētījumu, noteikusi 20 miljonu eiro griestus par vienu ”Rail Baltica” kilometru, informēja Ministru prezidents Andris Kulbergs (AS). Līdz šim kilometra izmaksas svārstījušās no 28 līdz 32 miljoniem eiro. Kulbergs norādīja, ka līdz decembrim Satiksmes ministrijai jāizstrādā minimāli dzīvotspējīgs projekta scenārijs, lai saprastu, kā ar minimāliem resursiem izveidot funkcionālu dzelzceļu.

Baltijas valstis ir vienojušās par projekta pirmās kārtas termiņa pagarināšanu līdz 2034. gadam. Kopējās projekta izmaksas Baltijā var sasniegt 23,8 miljardus eiro, no kuriem Latvijā tās lēšamas 5,5 miljardu eiro apmērā, taču atbilstoši indeksācijai summa var pārsniegt sešus miljardus eiro.