Latvija un Igaunija meklē risinājumus pārrobežu autobusu saglabāšanai

Latvija un Igaunija meklē risinājumus pārrobežu autobusu maršrutu Pērnava-Ikla-Ainaži-Salacgrīva un Valga-Valka darbības turpināšanai pēc projekta ROCC noslēguma. Lai apspriestu finansēšanas un sadarbības iespējas, 16. oktobrī Rīgā tikās abu valstu transporta un reģionālās attīstības institūciju, pašvaldību un sabiedriskā transporta organizētāju pārstāvji.

Projekta vadošais partneris Pērnavas sabiedriskā transporta centrs un Vidzemes plānošanas reģions norādīja, ka pirmajos 14 darbības mēnešos abos maršrutos kopumā pārvadāti vairāk nekā 24 000 pasažieru. Aptaujā gandrīz trīs ceturtdaļas Latvijas pierobežas iedzīvotāju atzina šo satiksmi par būtisku.

Finansēšanas izaicinājumi un risinājumi

Galvenais šķērslis ir atšķirīgā sabiedriskā transporta organizēšanas kārtība: Latvijā to organizē centralizēti valsts līmenī, savukārt Igaunijā darbojas reģionālie sabiedriskā transporta centri. Saskaņā ar aplēsēm maršruta Pērnava-Ikla-Ainaži-Salacgrīva uzturēšanai gadā nepieciešami aptuveni 55 000 eiro, bet maršrutam Valga-Valka - nedaudz vairāk nekā 30 000 eiro. Izmaksas plānots sadalīt vienādās daļās starp abām valstīm.

Igaunijas Reģionālo lietu un lauksaimniecības ministrija pauda gatavību finansēt maršrutus, ja to finansēšanā iesaistīsies arī Latvijas puse. Satiksmes ministrijas un VSIA ”Autotransporta direkcija” pārstāvji apliecināja gatavību meklēt risinājumus, taču uzsvēra, ka galīgais lēmums par līdzfinansējumu būs atkarīgs no jaunā valsts budžeta apstiprināšanas. Sanāksmes dalībnieki turpinās precizēt izmaksas un izstrādāt juridiskos risinājumus, lai pēc projekta noslēguma 2026. gada beigās nepieļautu autobusu satiksmes pārtraukumu.