
Irānas kara izraisītās Hormuza šauruma krīzes dēļ lielās kuģniecības kompānijas sākušas aktīvāk izmantot autotransportu degvielas un kravu pārvadāšanai, vēsta britu laikraksts "Financial Times". Uz šauruma daļējas blokādes fona strauji pieaugušas kuģu frakta cenas. Standarta konteinera piegādes cena maršrutā Šanhaja–Persijas līcis un Sarkanā jūra uz 15. maiju pieauga no 980 ASV dolāriem līdz 4131 ASV dolāram, pārsniedzot Covid-19 pandēmijas perioda rādītājus. Kā norāda "Financial Times",...