Латвия пересмотрит масштаб проекта Rail Baltica

Латвия не намерена отказываться от строительства Rail Baltica, но масштаб проекта будет существенно сокращен. Министр финансов Марис Кучинскис заявил, что стране необходимо честно оценить свои финансовые возможности и определить приоритетные объекты для реализации.

Сейчас уже никто не верит, что магистраль удастся завершить к 2030 году. Полный выход из проекта не рассматривается, так как это повлечет за собой необходимость возвращать уже потраченные европейские средства и испортит отношения с Литвой и Эстонией.

Новая модель управления

Министр поддержал идею передачи контроля над проектом напрямую Кабинету министров. Сейчас ответственность размыта между Министерством сообщения и Министерством финансов, что признано неэффективным. Кучинскис считает, что специальная рабочая группа при премьер-министре сможет принимать решения быстрее и качественнее.

Власти планируют пересмотреть проектную документацию и отказаться от второстепенных объектов. Лично министр склоняется к тому, чтобы ограничиться строительством только основной железнодорожной магистрали. После утверждения нового списка работ правительство приступит к формированию финансовой модели.

Поиск финансирования

Рассматриваются различные варианты привлечения средств, включая государственно-частное партнерство и новые европейские фонды. Интерес к проекту уже проявляют крупные банки. При этом Кучинскис раскритиковал работу Министерства сообщения за упущенные ранее возможности по привлечению европейского финансирования.

Правоохранительные органы уже получили материалы по дорогостоящим контрактам, связанным с Rail Baltica. Расследование продолжается, и власти ожидают результатов проверки, чтобы двигаться дальше в рамках обновленного плана.