Rail Baltica: грозит ли Латвии позор из-за задержек проекта

Латвийские эксперты опасаются, что затянувшаяся реализация проекта Rail Baltica может обернуться для страны международным скандалом. Скульптор Айгар Бикше и предприниматель Гатис Кокинс открыто называют текущую ситуацию политически неприятной, связывая её с многолетней нерешительностью латвийских властей.

Цена нерешительности

Гатис Кокинс отмечает, что стоимость отдельных участков магистрали выросла до 800 миллионов евро, хотя изначально оценивалась в 200 миллионов. По его мнению, такая разница уже не поддается логичному объяснению. Эксперт полагает, что правительству придется пересматривать проект, чтобы избежать потери огромных бюджетных средств, даже если это приведет к сдвигу сроков.

Позиция соседей

Эстония, в свою очередь, сохраняет спокойствие. Заместитель канцлера Министерства климата Эстонии Сандерс Салму заявил, что юридических оснований для того, чтобы Таллин нес финансовую ответственность за латвийские задержки, не существует. Эстонская сторона намерена завершить свой участок к 2030 году, несмотря на медленный прогресс соседей.

Тем не менее, в латвийском обществе звучат ироничные предположения, что Эстонии придется чуть ли не строить мост через Латвию, чтобы обеспечить сообщение с Европой. Премьер-министр Латвии Андрис Кулбергс при этом считает, что эстонские политики живут в мире иллюзий, а реальные сроки строительства далеки от оптимистичных прогнозов.