liepajniekiem.lvPēc viņa skaidrotā, tie ir posmi, kuros ceļa stāvoklis jau apdraud tā izbraucamību. Visos citos posmos ceļu pārbūve tiek aizvietota ar seguma atjaunošanu. Alberiņš skaidroja, ka, atjaunojot segumu, garantijas laiks ceļam būs tikai trīs gadi. Alberiņš sacīja, ka bedres, visticamāk, uz šāda ceļa sāks parādīties pēc 10-12 gadiem, taču plaisas būs jau pēc trīs gadiem. “Zināmā mērā tā ir neefektīva līdzekļu izmantošana, taču tā ir efektīvākā esošā finansējuma apstākļos, lai nedaudz uzlabotu ceļa...
