
jauns.lvAsociācijas prezidents Ivo Ošenieks norāda, ka sabiedriskā transporta pakalpojumu sniedzējiem dīzeļdegvielas izmaksas veido no 25% līdz 30% no kopējām izmaksām. Tādējādi katrs neprognozēts dīzeļdegvielas cenas pieaugums rada papildu izmaksas, kuras ir nepieciešams kompensēt. "Tas patlaban notiek uz pašu pārvadātāju rēķina, bet, ņemot vērā, ka valsts joprojām nav atradusi mehānismu, kā kompensēt pārvadātājiem Krievijas kara Ukrainā radītos ikmēneša zaudējumus, tad papildu zaudējumu nešana uz...