Lietuva kritiski vērtē Latvijas lēmumu samazināt degvielas akcīzi

Lietuvas finanšu ministrs apšauba Latvijas lēmuma par akcīzes nodokļa samazināšanu degvielai lietderību, norādot, ka šāds pasākums valsts budžetam var izmaksāt pārāk dārgi. Lietuvas premjerministrs Mindaugs Sinkevičs paudis līdzīgu viedokli, uzsverot, ka kaimiņvalsts piemērs nav uzskatāms par finansiāli ilgtspējīgu risinājumu.

„Jūs pajautājiet latviešiem, cik daudz tas viņiem izmaksās. Cik ilgi viņi spēs noturēties budžeta rāmjos, jo pēdējie mēģinājumi Polijā izmaksāja 115 miljonus eiro, neattaisnojās, un šie lēmumi netika pagarināti,” sacīja Lietuvas finanšu ministrs.

Alternatīvas sabiedriskajam transportam

Lietuvas amatpersonas kā taisnīgāku alternatīvu degvielas akcīzes samazināšanai saskata atbalstu sabiedriskajam transportam. Lietuvā tiek apsvērta iespēja uz laiku piemērot 50% atlaidi vilcienu un starppilsētu autobusu biļetēm, kas, pēc ministra domām, apmierinātu plašākas sabiedrības vajadzības.

Latvijas lēmuma detaļas

Saeima ceturtdien pieņēma grozījumus „Naftas produktu cenu pieauguma ierobežošanas likumā”, kas stāsies spēkā 2026. gada 1. oktobrī. Izmaiņas paredz:

• Dīzeļdegvielas akcīzes nodokļa likmes samazināšanu par 16,7%, līdz 330 eiro par 1000 litriem.
• Bezsvina benzīna akcīzes nodokļa likmes samazināšanu par 11,7%, līdz 490 eiro par 1000 litriem.
• Prognozēto degvielas cenas samazinājumu mazumtirdzniecībā par aptuveni astoņiem centiem litrā, ja tirgotāji nodokļu atvieglojumu pilnībā pārnesīs uz gala cenu.

Saskaņā ar likuma anotāciju, pasākuma negatīvā ietekme uz valsts pamatbudžeta ieņēmumiem laika posmā no 2026. gada 1. oktobra līdz 31. decembrim tiek prognozēta 14,4 miljonu eiro apmērā. Lai kompensētu šo iztrūkumu, plānots izmantot ieņēmumu pārpildi no konfiscēto noziedzīgi iegūto līdzekļu realizācijas.