2027. gadā reģionālajā sabiedriskajā transportā var pieaugt cenas

Satiksmes ministrijas (SM) izstrādātajā informatīvajā ziņojumā paredzēts, ka 2027. gadā reģionālajā sabiedriskajā transportā biļešu cenas varētu pieaugt līdz 10%. Sabiedriskā transporta padome jau ir atbalstījusi braukšanas maksas regulāru pārskatīšanu, lai daļēji kompensētu pakalpojumu izmaksu pieaugumu un mazinātu nepieciešamību pēc papildu valsts budžeta līdzekļiem. Izmaiņas skars gan autobusu, gan vilcienu satiksmi, jo abiem transporta veidiem ir noteikts vienots tarifs.

Kompensējošie pasākumi un efektivitātes uzlabošana

Lai segtu līgumu indeksācijas izmaksas, ministrija izvērtē vairākus risinājumus:

• Līdzmaksājumu ieviešana: tiek modelēta iespēja noteikt 20% līdzmaksājumu personām, kurām pašlaik ir 100% braukšanas maksas atvieglojumi. Šāds solis prasītu normatīvo aktu grozījumus un saskaņošanu ar Labklājības ministriju.
• Autoostu tīkla optimizācija: plānots vērtēt autoostu nepieciešamību teritorijās ar zemu pasažieru apgrozījumu, saglabājot tās tikai pilsētās, kur apkalpoto reisu skaits pārsniedz 30 000. Tas varētu ietaupīt trīs miljonus eiro gadā.
• Maršrutu tīkla pilnveide: SM prioritāte ir saglabāt autobusu maršrutu tīklu vismaz 2026. gada apjomā, vienlaikus veicot regulāru pieprasījuma monitoringu un samazinot nelietderīgu nobraukumu.

Digitalizācijas projekti

Būtisku ieguvumu - līdz 8,5 miljoniem eiro gadā vidējā termiņā - plānots gūt no digitalizācijas pasākumiem. Autotransporta direkcija ieviesīs centralizētas kasu sistēmas, kas samazinās skaidras naudas apriti, kā arī uzstādīs pasažieru skaitītājus precīzākai ieņēmumu uzskaitei. Tāpat tiks ieviesta vienotā reģionālā biļešu tirdzniecības sistēma, kas uzlabos pakalpojuma pieejamību un veicinās pasažieru skaita pieaugumu.

Jautājums par tarifu izmaiņām ir cieši saistīts ar finansējuma piešķiršanu sabiedriskā transporta tīklam 2027. gadā. Šī gada 16. septembrī Latvijas Pasažieru pārvadātāju asociācija rīkoja protesta akciju, kuras laikā netika izpildīti 3250 reģionālie autobusu reisi, pieprasot risinājumu ilgtermiņa līgumu indeksācijai un kompensācijas par degvielas cenu kāpumu.