airBaltic jaunais plāns: flotes samazināšana un 225 miljonu aizdevums

Aviokompānija airBaltic ir apstiprinājusi jaunu biznesa plānu, kas paredz atteikšanos no agresīvas izaugsmes par labu finansiālajai stabilitātei, tostarp samazinot plānoto floti no 100 līdz aptuveni 40 lidmašīnām 2031. gadā. Uzņēmums plāno piesaistīt 225 miljonu eiro pagaidu finansējumu, ieķīlājot aktīvus, lai nodrošinātu darbības turpināšanu un risinātu likviditātes problēmas.

Finansiālā situācija un saistības

Uz 2026. gada 31. martu aviokompānijas īstermiņa saistības pārsniedza apgrozāmos līdzekļus par 415 miljoniem eiro, uzņēmumam esot ar negatīvu pašu kapitālu 249 miljonu eiro apmērā. Eksperti norāda, ka 225 miljonu eiro finansējums ir būtisks priekšnoteikums, lai segtu ikdienas izdevumus, piemēram, degvielu un lidostu pakalpojumus, vienlaikus cenšoties sasniegt 45 miljonu eiro ikgadējo finansiālo ieguvumu.

Ekspertu un vadības skatījums

Kamēr aviokompānijas padomes priekšsēdētājs Andrejs Martinovs uzsver, ka nodrošinājuma kopums netiks pārdots, bet izmantots kā ķīla, neatkarīgi analītiķi norāda uz augstajām izmaksām, kas rodas, neizmantojot tiesiskās aizsardzības procesa priekšrocības. Uzņēmums prognozē, ka 2026. un 2027. gada ziemas sezonā varētu būt nepieciešama papildu naudas injekcija 100 līdz 150 miljonu eiro apmērā, lai nodrošinātu darbības nepārtrauktību.

• Līdz 2026. gada beigām tā ekspluatēs aptuveni 36 «Airbus A220-300» lidmašīnas, salīdzinot ar 54 lidmašīnām šobrīd, flotei pakāpeniski palielinoties līdz apmēram 40 lidmašīnām 2031. gadā.
• Prognozētie ieņēmumi 2031. gadā: 1 miljards eiro.
• Valsts daļa kapitālā: 88,37%.