Ņemot vērā medijos izskanējušo neprecīzo un maldinošo informāciju par "Rīgas satiksmes" sabiedriskā transporta vadītājiem un pieļaujamo promiļu lielumu, veicot darba pienākumus, skaidrojam, ka uzņēmumā ir noteikta prasība – sabiedriskā transporta vadītājs drīkst sēsties pie stūres tikai tad, ja a...
Lasīt avotāRīgas sabiedriskā transporta pasažieri, kuri biļetes iegādājas par pilnu cenu, arvien biežāk izvēlas digitālos risinājumus, iegādājoties biļetes viedtālrunī, nevis e-talonā. To apliecina 2025. gada dati par biļešu iegādes paradumiem. Jau aptuveni puse no šiem pasažieriem biļetes iegādājas tiešsai...
Lasīt avotāTorņakalna ielā no 16. marta tiks veikti siltumtīklu pārbuves darbi, līdz ar to uz šo remontdarbu laiku 44. un 46. maršruta autobusi kustības virzienā uz Ziepniekkalnu kursēs pa apvedceļu. Kustības virzienā uz Zolitūdi abu maršrutu autobusi kursēs pa ierasto maršrutu. Kustības virzienā uz Zolitūd...
Lasīt avotāZiemas laikā, kad gaisa temperatūra ir krietni zem nulles, arī nelieli ikdienas paradumi var palīdzēt uzlabot autobusu un trolejbusu vadītāju darba apstākļus. Tāpēc šajā periodā aicinām pasažierus, ja iespējams, iekāpšanai un izkāpšanai izmantot vidējās un aizmugurējās durvis. Mūsu vadītāji ik di...
Lasīt avotā"Rīgas satiksmes" padome izsludina publisku kandidātu pieteikšanās procedūru uz valdes locekļa amatu ar atbildību par finanšu un digitālās transformācijas pārvaldību. Šī valdes locekļa pārziņā būs uzņēmuma finanšu vadība un digitālās attīstības virzība, nodrošinot efektīvu resursu izmantošanu, pā...
Lasīt avotā“Rīgas satiksme” 25. martā organizē atvērto durvju dienu, kurā potenciālie darbinieki varēs iepazīties ar trolejbusu vadītāja darba ikdienu un uzzināt vairāk par iespējām apgūt šo profesiju. Pasākuma laikā būs iespēja iepazīt trolejbusa vadītāja darba specifiku, uzzināt par vakanci un apmācību pr...
Lasīt avotāNo 21. marta vairākos Rīgas autobusu un trolejbusu maršrutos tiks veiktas nelielas izmaiņas braukšanas laikos starp pieturām. Atiešanas laiki no galapunktiem nemainās, un arī reisu skaits maršrutos paliek līdzšinējais. Izmaiņas ieviestas, lai transportlīdzekļi varētu precīzāk ievērot kustības sar...
Lasīt avotāŅemot vērā medijos izskanējušo neprecīzo un maldinošo informāciju par "Rīgas satiksmes" sabiedriskā transporta vadītājiem un pieļaujamo promiļu lielumu, veicot darba pienākumus, skaidrojam, ka uzņēmumā ir noteikta prasība – sabiedriskā transporta vadītājs drīkst sēsties pie stūres tikai tad, ja a...
Lasīt avotāRīgas sabiedriskā transporta pasažieri, kuri biļetes iegādājas par pilnu cenu, arvien biežāk izvēlas digitālos risinājumus, iegādājoties biļetes viedtālrunī, nevis e-talonā. To apliecina 2025. gada dati par biļešu iegādes paradumiem. Jau aptuveni puse no šiem pasažieriem biļetes iegādājas tiešsai...
Lasīt avotā"Rīgas satiksmes" padome izsludina publisku kandidātu pieteikšanās procedūru uz valdes locekļa amatu ar atbildību par finanšu un digitālās transformācijas pārvaldību. Šī valdes locekļa pārziņā būs uzņēmuma finanšu vadība un digitālās attīstības virzība, nodrošinot efektīvu resursu izmantošanu, pā...
Lasīt avotāMateriālā atbildība "Rīgas satiksmē" par transportlīdzekļa vadīšanu tiek piemērota tikai rupjas neuzmanības gadījumos, kā to nosaka Darba likuma 86. pants, paredzot, ka darbinieks, kura darbs saistīts ar paaugstinātu zaudējumu rašanās risku, atbild tikai tad, ja zaudējumi darba devējam nodarīti a...
Lasīt avotāZiemas laikā, kad gaisa temperatūra ir krietni zem nulles, arī nelieli ikdienas paradumi var palīdzēt uzlabot autobusu un trolejbusu vadītāju darba apstākļus. Tāpēc šajā periodā aicinām pasažierus, ja iespējams, iekāpšanai un izkāpšanai izmantot vidējās un aizmugurējās durvis. Mūsu vadītāji ik di...
Lasīt avotā2025. gadā Rīgas satiksmes sabiedriskajā transportā pārvadāti 118 491 909 pasažieri, kas ir par 2,2 % vairāk nekā 2024. gadā. Pasažieru skaita pieauguma tendence bija vērojama visa gada garumā. Visvairāk pasažieru 2025. gadā pārvadāts autobusos, bet populārākais starp maršrutiem un transporta vei...
Lasīt avotāŅemot vērā medijos izskanējušo neprecīzo un maldinošo informāciju par "Rīgas satiksmes" sabiedriskā transporta vadītājiem un pieļaujamo promiļu lielumu, veicot darba pienākumus, skaidrojam, ka uzņēmumā ir noteikta prasība – sabiedriskā transporta vadītājs drīkst sēsties pie stūres tikai tad, ja a...
Lasīt avotāRīgas sabiedriskā transporta pasažieri, kuri biļetes iegādājas par pilnu cenu, arvien biežāk izvēlas digitālos risinājumus, iegādājoties biļetes viedtālrunī, nevis e-talonā. To apliecina 2025. gada dati par biļešu iegādes paradumiem. Jau aptuveni puse no šiem pasažieriem biļetes iegādājas tiešsai...
Lasīt avotā"Rīgas satiksmes" padome izsludina publisku kandidātu pieteikšanās procedūru uz valdes locekļa amatu ar atbildību par finanšu un digitālās transformācijas pārvaldību. Šī valdes locekļa pārziņā būs uzņēmuma finanšu vadība un digitālās attīstības virzība, nodrošinot efektīvu resursu izmantošanu, pā...
Lasīt avotāMateriālā atbildība "Rīgas satiksmē" par transportlīdzekļa vadīšanu tiek piemērota tikai rupjas neuzmanības gadījumos, kā to nosaka Darba likuma 86. pants, paredzot, ka darbinieks, kura darbs saistīts ar paaugstinātu zaudējumu rašanās risku, atbild tikai tad, ja zaudējumi darba devējam nodarīti a...
Lasīt avotāZiemas laikā, kad gaisa temperatūra ir krietni zem nulles, arī nelieli ikdienas paradumi var palīdzēt uzlabot autobusu un trolejbusu vadītāju darba apstākļus. Tāpēc šajā periodā aicinām pasažierus, ja iespējams, iekāpšanai un izkāpšanai izmantot vidējās un aizmugurējās durvis. Mūsu vadītāji ik di...
Lasīt avotā2025. gadā Rīgas satiksmes sabiedriskajā transportā pārvadāti 118 491 909 pasažieri, kas ir par 2,2 % vairāk nekā 2024. gadā. Pasažieru skaita pieauguma tendence bija vērojama visa gada garumā. Visvairāk pasažieru 2025. gadā pārvadāts autobusos, bet populārākais starp maršrutiem un transporta vei...
Lasīt avotāŅemot vērā medijos izskanējušo neprecīzo un maldinošo informāciju par "Rīgas satiksmes" sabiedriskā transporta vadītājiem un pieļaujamo promiļu lielumu, veicot darba pienākumus, skaidrojam, ka uzņēmumā ir noteikta prasība – sabiedriskā transporta vadītājs drīkst sēsties pie stūres tikai tad, ja a...
Lasīt avotā