Морской экспорт зерна из Украины оказался под угрозой срыва

Морские поставки аграрной продукции из Украины практически прекратились из-за регулярных ударов по портовой инфраструктуре и торговым судам. По оценкам экспертов, текущая ситуация в секторе АПК может стать критической уже в ближайшие два-три месяца, если не удастся обеспечить безопасность логистических коридоров.

Заместитель председателя Всеукраинского аграрного совета Денис Марчук отмечает, что блокировка портов Большой Одессы провоцирует серьезное давление на внутренний рынок. В стране скопились значительные переходные остатки зерна прошлого сезона, объем которых достигает 10 миллионов тонн. Параллельно с этим аграрии начали активную фазу сбора нового урожая, что создает дефицит мощностей для хранения продукции.

Отсутствие возможности экспортировать зерно морским путем приводит к падению закупочных цен для фермеров, что негативно сказывается на рентабельности хозяйств и их способности планировать посевную кампанию озимых культур.

Альтернативные маршруты, включая перевозки по Дунаю, железнодорожным и автомобильным транспортом, не способны компенсировать объемы, которые ранее проходили через Черное море. Согласно расчетам, пропускная способность этих путей ограничена:

• Дунайские порты могут обеспечить перевалку до 2,5 млн тонн в месяц.
• Железнодорожный транспорт способен перевозить около 1 млн тонн.
• Автомобильные перевозки ограничены объемом в 600 тысяч тонн.

Использование этих направлений значительно увеличивает логистические издержки, что делает экспорт менее выгодным. Кроме того, сокращение объемов поставок на внешние рынки ведет к существенному снижению валютной выручки для экономики страны. Ранее экспертные оценки показали, что Украина уже лишилась примерно трети своих мощностей по экспорту зерновых через Черное море в результате интенсивных атак с применением ракет и беспилотных летательных аппаратов.