Блокада портов грозит Украине потерей до 1,5% ВВП

Украинская экономика столкнулась с серьезным вызовом из-за фактической невозможности полноценного использования морских портов. Несмотря на отсутствие официальной блокады, судовладельцы отказываются заходить в украинские гавани из-за высоких рисков ракетных атак. По оценкам экспертов, такая ситуация может привести к сокращению ВВП страны на 1–1,5% до конца текущего года.

Ключевые секторы под ударом

Больше всего от логистического коллапса страдают аграрный и металлургический комплексы. Эти отрасли традиционно обеспечивали основной приток валютной выручки, однако сейчас они вынуждены сокращать производство. Компании уровня Ferrexpo и Metinvest уже были вынуждены приостановить работу ряда предприятий из-за невозможности наладить стабильный экспорт и импорт комплектующих.

По словам операционного партнера Barva Invest Богдана Костецкого, найти судовладельцев, готовых рискнуть заходом в украинские порты, практически невозможно.

Логистический тупик

Альтернативные сухопутные маршруты не способны компенсировать объемы морских перевозок. В то время как стране необходимо экспортировать около 5 млн тонн продукции ежемесячно, наземные переходы могут обеспечить лишь 1,5 млн тонн. Ситуация усугубляется ростом транспортных расходов: стоимость перевозки зерна увеличилась на 50 долларов за тонну, что привело к резкому падению внутренних закупочных цен.

Эксперты прогнозируют критическую точку в середине сентября, когда начнется массовый сбор урожая кукурузы. Отсутствие свободных мощностей для хранения и невозможность отгрузки через глубоководные порты ставят под угрозу финансовую устойчивость фермерских хозяйств.

Поиск решений

Правительство Украины ведет переговоры по нескольким направлениям:

• Обсуждение возможности экспорта через порты Польши.
• Переговоры с молдавской стороной о снижении транзитных тарифов для доставки грузов в румынскую Констанцу.
• Запрос к ЕС о выделении 220 млн евро грантовой поддержки для малых и средних аграриев.

Тем временем, ситуация осложняется техническим совершенствованием средств поражения, используемых для атак на портовую инфраструктуру Одесской области. Участившиеся удары с применением новых типов дронов и ракет вынуждают бизнес пересматривать долгосрочные стратегии, что в перспективе может привести к массовым сокращениям персонала в ключевых промышленных секторах.